在汽车市场，一个品牌旗下经常会有多款车型，这样做的意义在于可以满足不同的市场需求，精细化市场布局。因为每一款车型都拥有自己的“性格”与侧重点，面对细分市场，它们针对不同的人群，可以为品牌整体增加自身竞争力，同时各车型齐头并进，也有利于提高品牌整体声势，增加品牌好感。
最近上海车展可谓是车圈最大事件，作为本年度首个A级车展，于消费者而言是选购新车的最佳时机，于车企而言可以“借东风”将车型具体信息送到消费者面前，以供有相应需求的消费者成功选购。这一方面，长城皮卡“5炮3弹”在本届上海车展上的表现可圈可点，车展即将闭幕，让我们来回顾一下属于它的精彩。
五炮各有侧重 对市场全面覆盖
在出现这几款新车之前，长城炮分为乘用版、商用版与越野版，以这三条主线、不同配置来区分其实已经可以覆盖绝大部分市场，起码在国内市场无人能敌，然而新车出来之后对细分市场的针对性便更强了。
在5炮当中有两炮变化不大，其中越野炮为在产车型，是“全地形量产越野大皮卡”，攀登珠峰、野外考察，都以超强性能带给车主极强的越野体验感，此次车展越野炮升级而来，保留原有的11项发烧级越野配置外，新增后牵引配置，符合法规，最高牵引质量为2.5吨，可以放心的拖挂房车、游艇、沙滩摩托等潮玩装备，带来皮卡越野新体验；还有“乘用炮”全球版，号称“家庭万能车”，实用性强、节能省油，更有新增配色“型蓝”，颜值更能打。
而另外三炮则进行了进一步的细分，其中旅装炮主打休旅概念，皮卡能变身为房车，可以作为休闲度假的“移动小别墅”，预售价格26万-29万，给很多在经济方面无法承担房车的旅行爱好者一个全新选择，车内设施齐全，可解决洗澡、做饭、充电、空间、休息等旅行难题，还拥有超强越野能力，带车主开拓野营地图，弥补房车存在的部分缺陷。
火炮在越野炮的基础上主打性能概念，以短轴单排为特点，为用户提供赛车级别的越野体验，深受越野发烧友的喜爱，高机动性、分时四驱、强劲动力，是它的特色，虽然处于准量产状态，但已经引得部分消费者跃跃欲试。
最后一炮是本次车展的重点——长城全尺寸皮卡“X炮”，作为旗舰车型，以皮卡届的劳斯莱斯为标签强势登陆，3.0T V6+9AT/9HAT的超级动力组合带给车主勇往直前的自信，底盘前后双叉臂，电磁减震和空气悬架，还拥有智能全地形反馈系统，可以称得上目前国产皮卡巅峰之作，也打开了中高端皮卡的蓝海市场。
三弹开启改装热潮 合法上路个性无敌
如果说五炮各有针对，那么三弹的针对人群则比较统一，龙弹、火弹与黑弹都是个性化改装定制车，为中国皮卡改装文化做出巨大贡献。这三款上外观各有不同，在审美上供不同喜好的车主进行挑选，同时在性能偏重上也有区别。
黑弹主打强悍的越野性能，通过防护强化与属性增强，提升脱困能力，让出行更无忧。
龙弹代表的则是美式的越野文化改造，与远大谢尔比联合，以“巴哈狂徒”之势，尽显沙漠王者风范，专业的戈壁、沙漠越野装备，可以说是沙漠爱好者不可多得的利器。
而火弹则带给车主狂野美学之感，通过潮流越野造型，给消费者视觉带来极大冲击力。它是未来与科技的化身，符合广大越野新世界人群的审美，并且在性能上提供优越体验，让越野更加从容。
可以说“五炮三弹”各有其特色与优势，针对的用户群体也大不相同，但是根据现有阵容进行推测，长城炮的发展趋势就是炮弹并行，炮从入门到高级面对普通消费者，让选择更加多元化；弹则走个性定制路线，满足专业玩家的需求，这就是所谓的“五炮三弹”阵容地图。
